Tendría
yo 12 o 13 años cuando los restos de un desaparecido ferrocarril de ancho ibérico
en Peñarroya-Pueblonuevo inquietaban mi curiosidad. Un puente metálico con un
tramo de vía de acceso al Cerco, junto a la carretera del pantano, dos
locomotoras de vapor expuestas sobre pedestales en parques y la leyenda de La
Maquinilla, un ferrocarril que usó mi abuelo Antonio “El Raña”, para ir a
trabajar a la mina.
Ya
entonces quise desvelar el misterio y redactar un texto para una revista de
ámbito nacional. Quería contar al resto de España la riqueza histórica de aquel
pueblo deprimido del norte de Córdoba. Pero la oscuridad era mucha y varias
tardes pasé en blanco delante de la máquina de escribir eléctrica de mi tía
Carmen, en el improvisado despacho que monté en el salón de la casa de mis
abuelos.
Es
ahora y en los últimos años, cuando la historia minera, industrial y
ferroviaria del Valle del Guadiato comienza a emerger de la oscuridad. Y el
máximo fogonazo acaba de llegar de la mano de José Antonio Torquemada Daza con
su libro LA MAQUINILLA. En él, José
Antonio Torquemada, precedido por magníficas publicaciones para revistas y
congresos, desvela la historia de este ferrocarril que nació en 1883 como un
ramal entre la estación de Cabeza de Vaca y la mina Santa Elisa.
Se
trata del primer libro monográfico dedicado a la historia ferroviaria del Valle
del Guadiato. No sólo se centra en el ferrocarril de la Maquinilla. También
explica la historia y desarrollo de los dos grandes ferrocarriles que surcaron
esta área de la geografía cordobesa: Almorchón-Córdoba y Peñarroya a Puertollano
y Fuente del Arco. Además describe ramales mineros, teleféricos y el tremendo
entramado ferroviario del Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo. Y puentes,
estaciones, apeaderos, casetas u otras instalaciones auxiliares e
infraestructuras son descritas.
Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
Cocherón de locomotoras de La Maquinilla, próximo al pozo La Montera. Fotografía de Trevor Rowe Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
Fotografía de Trevor Rowe Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
Aquel
ramal inicial, fue creciendo y ampliándose con la incorporación de otras
conexiones ferroviarias a minas e industrias, quedando en 1900 bajo la
propiedad de la poderosa Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. Servía
para el transporte de carbón desde las minas hasta lavaderos e industrias del
Cerco Industrial. Pero también transportó personas. No sólo trabajadores de la
SMMP. Además prestó servicio gratuito para los vecinos de Belmez y
Peñarroya-Pueblonuevo durante décadas. No sólo mi abuelo lo usó para ir a trabajar.
Mi madre también recuerda haber montado en él gratis, de pequeña. Y este era
uno de los aspectos que más me fascinó a medida que fui descubriendo datos
históricos, de la mano del maestro Jerónimo López Mohedano, u orales de mi
propia familia. Yo me imaginaba aquel ferrocarril “paralelo” a la línea
Almorchón-Córdoba, como un incipiente ferrocarril metropolitano. Y tal vez así
hubiese acabado siendo, de haber sido otra la historia industrial de estas
localidades cordobesas, en la segunda mitad del siglo XX. De haberse gestionado
de otra manera la reconversión industrial y la transformación de su tejido
económico.
Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
Pero
no quiero hablar más, ahora, de LA MAQUINILLA. Quiero invitar a quien lea estas
líneas a que compre el libro y por sólo 10 euros. Ya me hubiera gustado hace
unos 20 años, haber podido desvelar el misterio acercándome a alguna librería
del pueblo y gastando poco dinero. Haber podido alimentarme de muchísima
información, excavada con paciencia en archivos y bibliotecas, repartida a lo
largo de 120 páginas. Y por supuesto, con un montón de valiosas fotografías que
hubiese compartido con mi abuelo.
La obra se
puede adquirir en las siguientes librerías:
Papelería RAFA
C/ NAVARRO
SAEZ 11, 14200 Peñarroya-Pueblonuevo, CÓRDOBA
Teléfono: 957570327
Papelería Balsera
La Luna,
24. 14200. Peñarroya-Pueblonuevo, CÓRDOBA
Teléfono: 957560391
O al conocido distribuidor
de libros de temática ferroviaria Ramón Capín a través del siguiente correo
electrónico: kioscoplaza@telecable.es